Segelnews » Ausrüstung

Boot 2012 Düsseldorf: “Stand Up Paddling” und “Extreme Sailing”

eric — Tue, 24 Jan 2012 07:24:55 +0000

Wieder waren es 80.000 Besucher, die am ersten Wochenende der Wassersportmesse “Boot” nach Düsseldorf kamen. Zu sehen war der gewohnt umfassende Querschnitt aller Trend- und Traditions-Sportarten, die auf und im Wasser stattfinden. Das geht vom Wakeboarden über “Stand Up Paddling” bis hin zu historischen Wikingerbooten für die Nostalgiker. Zu sehen waren auch etwa Katamarane als Bausatz für Jedermann oder als Komplettlösung für Zelt und Wohnwagen.

Wer jetzt noch auf die Boot nach Düsseldorf fährt, verpasst jeodoch zumindest einen Personality-Termin, denn eröffnet wurde sie von James Spithill, Skipper des Orcle Teams und damit Gewinner des America’s Cup im jahr 2010. Aber auch weitere Segler haben sich noch angesagt, darunter Jochen Schümann, Rland Gäbler, Jörg Riechers und Jesper Bank.

Wer auf Promis verzichten kann, findet bis zum 29. Januar 2012 in den Messehallen jedenfalls alles, was neu und wichtig im Segelsport ist. Das Segel Center steht voll im Zeichen des America’s Cup aber auch kleine Bootsklassen und Segler auf zwei Kufen, etwa aus der Extrem Sailing Series stellen sich und ihre Boote vor. Was Segelsportler alles erwartet, ist auf der Seite der Messe zu finden.

Info: boot.de
(Foto: Messe Duesseldorf / ctillmann)

Ähnliche News:

Hallberg-Rassy 64: mit Knopfdruck um die Welt

Paul — Tue, 27 Sep 2011 14:46:45 +0000

Mit der neuen HR 64 aus dem Hause der Hallberg Rassy kann man per Knopfdruck einhändig die Welt umsegeln. So lassen sich zum Beispiel Groß- und Kutterstagsegel per Knopfdruck hissen. Am besten lässt sich das Boot von zwei Personen beherrschen, allerdings finden auf der Hallberg-Rassy 64 insgesamt acht Personen Platz. Das 20-Meter-Boot (Foto: Hallberg-rassy.com) mit seinen eleganten Linien und dem nach achtern offenen Deckhaus hat ein per Knopfdruck versenkbares Sat-TV, Radar, ein Beiboot und eine einfahrbare Gangway. Die Yacht hat im Vergleich zu anderen Booten ein sehr “cleanes” Layout, dadurch gibt viel Platz im Achterbereich, mehr Licht unter Deck, und außerdem ein größeres Cockpit.

Ein Schiff, wie gebaut für Langfahrten oder sogar für die lang ersehnte Weltumsegelung. “Viele träumen von so etwas ein Leben lang”, sagt Magnus Rassy, Werftchef der Hallberg-Rassy-Werft auf Orust, stolz zur HR 64. Doch das Schiff hat auch einen sehr stolzen Preis, die HR 64 kostet 2,1 Millionen Euro.

Trotz des hohen Preises findet das Boot wohl Anklang. Denn wenn man sich diesen Traum erfüllen will und sich das größte jemals gebaute Boot von Hallberg-Rassy kaufen möchte, muss mit einer Wartezeit von bis zu 10 Monaten rechnen. Über die wirklichen Verkaufszahlen spricht der Werftchef nicht. Doch wenn man die aktuellen Zahlen hochrechnet, könnte die Werft bis zu 1000 Boote im Jahr produzieren und verkaufen.

(Informationen: www.hallberg-rassy.com; welt.de)

Ähnliche News:

Interboot-Branchengespräch: Produktion von Segelbooten steigt um 20 Prozent

Paul — Fri, 23 Sep 2011 16:31:50 +0000

Mit der der deutschen Bootsbranche geht es weiter aufwärts. Dies war das Ergebnis eines Branchengesprächs auf der Interboot in Friedrichshafen. So wird die Produktion von Segel-und Motoryachten sich im Jahr 2011 voraussichtlich um 20 Prozent steigen. Diese positive Nachricht kann man auf der Bootsmesse förmlich sehen. So werden dort viele neue Segel-Entwicklungen vorgestellt, zudem gibt es ein großes Angebot an neuen Yachten.

Patric Polch vom Bundesverband Wassersportwirtschaft (BVWW) verdeutlichte den positiven Aufstieg: „82,5 Prozent der Segelboothändler sprechen von gleich guten oder besseren Verkaufsergebnissen als noch 2010“. Am meisten profitieren die Firmen aus den Bereichen Zubehör und Service von der steigenden Nachfrage der Wassersportler.

Auch unsere direkten Nachbarn am Bodensee spüren die positive Entwicklung in Deutschland. So werden die Schweizer dieses Jahr zirka 250 bis 280 Millionen Schweizer Franken in der Bootsbranche absetzen. Der Geschäftsführer des Schweizerischen Bootbauer-Verbands David Clavadetscher betonte, dass die Bootsausstellung in Friedrichshafen die wichtigste Ausstellung auch für Schweizer sei.

Die Interboot geht noch bis zum Sonntag, 25. September 2011.

(Informationen: interboot.de, Foto: interboot.de)

Ähnliche News:

Interview mit Hanse Yachts-Chef Michael Schmidt: “Die Varianta ist einfach – Segeln”

eric — Thu, 03 Jun 2010 14:54:53 +0000

In einem Interview mit der FAZ erklärt Hanse Yachts Chef Michael Schmidt die Idee hinter der Varianta 18, einem Segelboot, das ein bisschen wie ein iPhone sein soll: möglichst einfach und reduziert. “Einfach nur Spaß haben, wenig Pflegeaufwand, überschaubare Investition. Wenn das Boot ein halbes Jahr lang nicht genutzt wird, kann ich sagen: Egal, ich habe ja keine 70 000 Euro dafür ausgegeben”, sagt der Chef von Hanse Yachts.

Die Vergangenheit des Segelns hat er in interessanter Erinnerung: “Segeln ist ein Sport gewesen, der uns alle fasziniert hat. Als wir damit angefangen haben, gab es einen Kompass, man hat eine leere Bierflasche über Bord geschmissen, die Zeit gemessen, in der sie vorbeigetrieben ist, und wusste ungefähr, wie schnell man fährt. So sind wir ans Ziel gekommen.”

Ein lesenswertes Interview!

(FAZ.net)

Ähnliche News:

hanseboot ancora boat show: Ende Mai geht’s an die Ostsee

eric — Thu, 22 Apr 2010 05:52:59 +0000

Luxusyachten, Jollen, Segelboote: Drei Tage lang wird Neustadt in Schleswig Holstein im Mai zum maritimen Zentrum. Auf der “hanseboot ancora boad show” sind schon über 100 Aussteller angemeldet mit Themen zwischen Luxusyachten wie der 20 Meter langen “Conrad 66″ bis hin zum elektrisch betriebenen Bord-WC – auch für kleine Segelyachten.

Und die Boote sind dort, wo sie hin gehören: im Wasser und nicht aufgebockt in Messehallen. Ein echter Vorteil dieser Bootsmesse, die ein wenig abseits der großen Städte statt findet.

Neben der luxuriösen, 20 Meter langen “Conrad 66″ ist wohl die Hallberg Rassy 54 der schwedischen Werft ein Publikumsmagnet. Mit einer Segelfläche von 157 Quadratmeter und einer Verdrängung von 26 Tonnen träumt auf einem solchen Boot wohl jeder von langen, sehr langen Segeltörns…

Außerdem zu besichtigen sind viele sportliche Boote wie der in in der polnischen EM Yacht-Werft gebaute Daysailer „Huzar 28 coffee-racer“ oder die aus der slowenischen Werft Elan stammenden Racer-Versionen der Elan 310 und 380. Sporteinsteiger empfehlen wir, beim 5,30 Meter langenen Trimaran Windrider der gleichnamigen Werft vorbei zu schauen und beim nur 42 Kilogramm leichten Smartcat, dessen beide Schwimmer wie ein Schlauchboot aufgeblasen werden.

Auch zu sehen auf “hanseboot ancora boat show”: Varianta 18 von Dehler, die Cruiser 32 bis 40 sowie die Vision 40 von Bavaria, die Hanse 320, 350 sowie 375, eine Sun Odysse 36, eine Hunter 45 DS und, und, und…

“hanseboot ancora boat show”
27.-30. Mai 2010 (Do 13-18 Uhr, Fr-So 10-18 Uhr)
ancora Marina, Neustadt/Holstein

Ähnliche News:

Lohnt sich ein AIS-System auf meiner Yacht?

eric — Wed, 21 Apr 2010 10:21:40 +0000

Das “Automatische Identifikationssystem” (AIS) oder, englisch “Automatic Identification System” ist ein Funk- und Navigations-System in dem neben den Positionen auch weitere sicherheitsrelevante Informationen für den Schiffsverkehr gesendet und empfangen werden. Die Berufsschifffahrt ist seit 2008 verpflichtet dies einzusetzen – da stellt sich die Frage, ob auch Sportyachten ein eigenes AIS-Gerät an Bord haben sollten.

Denn via AIS senden Boote nicht nur ihre Position sondern auch Größe, Geschwindigkeit, Richtung u.s.w. regelmäßig an die Empfänger rundum. Diese haben also alle sicherheitsrelevanten Informationen direkt auf dem Schirm. Das Problem für Sportschiffer: Die “üblichen” Radar-Informationen über kleinere Gefahren (wie etwa Segelyachten im Fahrwasser) gehen in dieser Informationsfülle eher unter.

Wie AIS genau funktioniert und was das für Yachteigner bedeutet, hat Mediamaritim zusammen gefasst. Sehr lesenwert.

Ähnliche News:

Radio an Bord? Vielleicht ist doch keine GEZ fällig…

eric — Sun, 11 Apr 2010 14:05:58 +0000

Eigenlich ganz einfach: Wer ein Radio auf seiner Yacht betreibt, muss dafür Rundfunkgebühren zahlen. So jedenfalls die landläufige Meinung bzw. die Überzeung der GEZ (Gebühreneinzugszentrale). Doch das muss nicht unbedingt so sein. Denn wer sein Kofferradio etwa von zuhause mit an Bord bringt und dieses “vorübergehend” – etwa für einen Törn oder am Wochenende – dort auf Empfang stellt, kommt um die Anmeldung und damit um die Gebühren herum.

In einem ausführlichen Artikel berichtet Mediamaritm.de über den Briefverkehr eines Hamburger Seglers mit dem Norddeutschen Rundfunk – in dem wichtige Informationen stecken.

“Tragbare Rundfunkgeräte, die nur gelegentlich (zum Beispiel für Urlaubsreisen) in ein Wochenendhaus mitgenommen werden, gelten dann als gebührenfrei, wenn am Hauptwohnsitz Geräte angemeldet sind”, so die Aussage des NDRs. Und noch etwas genauer: „Gelegentlich werden Rundfunkgeräte an einem weiteren Ort zum Empfang bereitgehalten, wenn diese ebenso für einen bestimmten An lass (zum Beispiel Geburtstag) mit in das Gartenhäuschen genommen werden.“ Für uns Segler müsste man “Gartenhäuschen” durch “Segelyacht” ersetzen.

Wer es wirklich genau wissen will, sollte bei Mediamaritim nachlesen.

Ähnliche News:

Segel Simulator: digitale Vorbereitung auf die Segelsaison

eric — Fri, 02 Apr 2010 11:20:40 +0000

Da schäumt die Gischt und weiße Segel reflektieren sich im glitzerndem Wasser – allerdings ganz digital. Gerade ist der Segel Simulator 2010 erschienen, eine Segelsoftware für PC-Computer.

Der Spieler segelt hier mit schnittigen Yachten wie der YD40 Kielyacht, der Bavaria 36, der schnellen Volvo Open 70 oder der niederländische Valk-Nationalklasse (6,5 Meter) über die Festplatte des Computers. Simuliert werden schöne Segelreviere wie Cabrera südlich von Menorca, das thaländische Koh Hong oder das niederländische Scheveningen. Oder eben um eine fiktive Schatzinsel.

Beim Grafikkarten-Segeln lernt man, mit den verschiedenen Bootstypen (zumindest) theoretisch umzugehen und die Wettbewerbssituationen zu verstehen.

Im „Segel Simulator 2010“ kann auch via Internet und im lokalen Netzwerk gegeneinander gefahren werden. Dazu gehören Regatta-Organisation und Rennwettkämpfe. Ganz besonders “sicher”: Wind und Wellen können in den Wettkampfgebieten im Voraus eingestellt werden. „Segel Simulator 2010“ ist ohne Altersbeschränkung freigegeben kostet 39,99 Euro.

(Segel Simulator 2010 bestellen)

Ähnliche News:

Checkliste “Frühling”: Auswinterung des eigenen Bootes

eric — Sat, 27 Mar 2010 18:48:07 +0000

“Mufft es unter Deck?” ist die erste Frage der hervorragenden Checkliste zur Auswinterung des “Segeln Magazins” und ein guter Einstieg in den Frühlings-Bootsrundgang.

Na ja, kräftiges Lüften wird wohl in jedem Fall notwendig sein, wenn der Bootseigner in den nächsten Wochen seine Kajüte erstmals besucht. Viel wichtiger, weil sicherheitsrelevant, sind natürlich alle Kontrollen rund um die Boots-Teile, die (hoffentlich) bald unter der Kiellinie sinken: Ruderanlage, Rumpf, Saildrive u.s.w..

Unser Tipp: Schnappt euch die Liste vom Segeln-Magazin plus einen Sack voll Zeit und genießt die ersten Stunden mit eurem Segelboot.

Hier ist die Liste zum Download: segeln-magazin.de.

Ähnliche News:

Antifouling-Produktliste: alles über das leidige Thema

Paul — Wed, 17 Mar 2010 10:46:27 +0000

Frühlingsanfang! Bald kommt das Boot wieder ins Wasser. Aber zuvor sollte der Besitzer über das leidige Thema “Antifouling” nachdenken.

Nicht alle Anstriche funktionieren überall gleich gut und ständig kommen auch neue Produkte auf den Markt. Der Verein “Bewuchs-Atlas e.V.” nimmt sich bekanntlich dieses Themas an und ist eine wichtige Informationsquelle. Bisher konnte der Service der Antifouling-Produktliste kostenlos im Internet genutzt werden – aber die Aufwände für die Aktualisierung der Informationen wurden zu groß, deshalb gibt es diese Liste nur noch als gedrucktes Werk und zwar gegen Gebühr.

Allerdings sind 28,85 € für derart verdichtete Informationen auf 171 Seiten nicht zu viel. Zumal auf knapp 50 Seiten die Thematik rund um den Bewuchs kompetent beschreibt. Bestellt werden kann die Antifouling Produktliste 2010 auf der Webseite des Vereins.

(bewuchs-atlas.de)

Ähnliche News: