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Ehepaar Gäbler wird Weltmeister im Tornado vor Travemünde

Paul — Thu, 29 Jul 2010 14:16:29 +0000

Und es geht doch: Auch Ehepaare können bei Regatten gemeinsam punkten. Das haben Roland und Nahid Gäbler bei der vor Travemünde veranstalteten manroland Tornado-Weltmeisterschaft eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
(Foto:© Marina Könitzer / Travemünder Woche)

Für das seit 1992 verheiratete Ehepaar wurde ein Segeltraum wahr: Mit Highspeed zum WM-Titel auf der Lübecker Bucht. Mit der beeindruckenden Serie 3-1-2-1-1-2-2-5 haben Roland und Nahid Gäbler vor Travemünde bei leichten bis starken Winden 50 Teams aus acht Nationen hinter sich gelassen. Am Ende war es nur ein Punkt Vorsprung vor den ebenfalls konstant starken Griechen Iordanis Paschalides und Konstantinos Trigonis, der zum Sieg bei der im Rahmen der Travemünder Woche veranstalteten Weltmeisterschaft verhalf. Auf Platz Drei segelten die Brüder Helge und Christian Sach. Roland Gäbler: “Wir haben mit allem gerechnet, nur nicht mit dem Sieg bei der Segel-WM. Unser Ziel waren die Top Ten. Dass es am Ende so gekommen ist, können wir noch gar nicht fassen. Aber es gibt eben Rennen, da läuft es perfekt von Anfang an.”

Roland Gäbler ist Präsident der internationalen Klassenvereinigung der Tornados. In dieser Funktion setzt er sich unermüdlich dafür ein, dass die schnellen Zweirümpfer wieder olympisch werden. Im Jahr 2000 hatte Roland Gäbler mit seinem damaligen Vorschoter René Schwall bei den Olympischen Spielen in Sydney Bronze gewonnen. Mit seiner Frau Nahid segelt er erst seit einem Jahr in der Katamaranklasse.
(yacht.de, travemuender-woche.net)

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Abrupter Abbruch der Travemünder Woche wegen mangelnden Windes: Jan Kurfeld schafft trotzdem Hattrick

Paul — Wed, 28 Jul 2010 12:16:42 +0000

Die Travemünder Woche nahm am Dienstag für einige Bootsklassen ein abruptes Ende. Mangels Wind erklärte Wettfahrtleiter Walter Mielke schon mittags den Abschluss von 13 Wettfahrtserien.

Im Finn-Dinghy gewann Jan Kurfeld. Für Jan Kurfeld war die Absage weiterer Wettfahrten angesichts der glatten See die richtige Entscheidung: „Ich wäre gern noch weiter gesegelt, aber für die Flaute kann keiner was. Und die Wettfahrtleitung hat mit ihren Einschätzungen in diesen Tagen stets richtig gelegen“, sagte der 22-Jährige, der sich nach den Erfolgen in den Jahren 2008 und 2009 über den Travemünder-Woche-Hattrick freute: „Das war das Ziel. Jetzt kann ich zuversichtlich in die Weltmeisterschaft Ende August gehen. Ich habe hier ein neues Segel getestet und war sehr zufrieden mit dem Speed. Das WM-Ziel ist jetzt eine Top-16-Platzierung, um das B-Kader-Kriterium des Deutschen Segler-Verbands zu erfüllen“, sagte Kurfeld, der ebenso wie Piotr Kula vier Tagessiege und drei zweite Plätze in die Wertung einbrachte, im Streichresultat aber besser war als der Pole.
(Foto:© Marina Könitzer / Travemünder Woche)

Komplett einverstanden mit der frühen Entscheidung über das Regatta-Ende waren auch die 470er. „Es sah nicht nach Wind aus, und am Abschlusstag ist immer mehr Zeitdruck“, sagte Jan-Philipp Hofmann, der sich mit Vorschoter Felix Brockerhoff trotz eines mäßigen dritten Wettkampftages noch auf Platz zwei hinter den Weißrussen rettete. „Am Montag haben wir einen Start verpatzt und im zweiten Rennen auch noch einen Penalty kassiert, dadurch wurde es mit Platz zwei noch einmal eng“, erklärte Hofmann.

In der neuen Hobie-Klasse, den Wildcats, setzten sich die Italiener Vittorio Bissario/Lamberto Cesari überlegen gegen Jörg Gosche/Hannes Pegel (Bremen) und Daniel Paysen/Nico Heinrich (Hamburg) durch. Bei den Tigern hatten die favorisierten Niederländer Gerard Loos/Pieter van Ruitenburg die Rümpfe vorn. Hier sicherten Kai Wippersteg/René Bertheau (Bremen) den Bronzerang hinter den Belgiern Simon Rombaut/Lucas Becker. Eng wurde es bei den Einhand-Kats FX-One, bei denen der Spanier Marc Verdauger gegenüber David van Aart (Niederlande) und dem Lüdenscheider Harald Busch das bessere Ende für sich hatte. Die Jugend-Klasse dominierten die Franzosen Benjamin Deguine/Benjamin Roulant mit ausschließlich ersten und zweiten Plätzen in der Wertung nach acht Rennen.

Für deutsche Siege in den internationalen Klassen sorgten Andreas Voigt (Potsdam) bei den Contendern, Niklas Steimann (Klein Rönnau) beim Euro-Cup der Int. Canoe Taifun, Georg Borkenstein/Eike Dietrich (Frauendamm) bei den INT. 14 sowie die Berliner Axel Oberemm/Gerd Linnemann in der Korsar-Klasse.
(yacht.de, travemuender-woche.net)

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Jochen Schümann und Crew werden Letzter bei Regatta vor Barcelona

Paul — Mon, 26 Jul 2010 14:21:28 +0000

Bei der dritten Veranstaltung der Mittelmeer-Serie der TP-52-Klasse gewann nach einer durchweg guten Leistung das schwedische Team Artemis vor Emirates New Zealand.
(Foto:© A. Sanchez/Audi Medcup)

Jochen Schümann, Skipper des deutsch-französischen Bootes, über das unerwartet schlechte Abschneiden: „Im letzten Rennen hatten wir nicht mehr Glück als den Rest der Woche. Wir hatten hier so viel Pech mit einem gerissenen Großsegel und drei gerissenen Spinnakern. Auch sonst sind wir mit dem Wind nicht so gut umgegangen. Wir sind in Cascais Zweiter und in Marseille Dritter geworden, und wir hatten uns vorgenommen, auf das Podium oder zumindest in dessen Nähe zu kommen. Aber am Beispiel ‚Artemis’ sieht man, dass das nichts zu bedeuten hat. In Marseille sind sie Letzter geworden und haben hier in Barcelona die Regatta gewonnen. Da sieht man, wie eng die Boote beieinander liegen. Jeder kann hier ein einzelnes Rennen oder auch einen Event gewinnen.”

Ergebnisse Regatta Camper – Conde de Gody Trophy in Barcelona:
1. Artemis, SWE, 33 Punkte
2. Emirates Team New Zealand, NZL, 35
3. Quantum Racing, USA, 44
4. Bribon, ESP, 58
5. Cristabella, GBR, 62
6. TeamOrigin, GBR, 63
7. Matador, ARG, 67
8. Bigamist 7, POR, 70
9. Luna Rossa, ITA, 73
10. Synergy, RUS, 73
11. Audi A1 powered by ALL4ONE, FRA/GER, 84

Gesamtstand nach drei Regatten:
1. Emirates Team New Zealand, NZL, 97.5 Punkte
2. Quantum Racing, USA, 126
3. Artemis, SWE, 143
4. TeamOrigin, GBR, 153.5
5. Matador, ARG, 154
6. Audi A1 powered by ALL4ONE, FRA/GER, 165
7. Cristabella, GBR, 170.5
8. Synergy, RUS, 172.5
9. Bribon, ESP, 181.5
10. Luna Rossa, ITA, 195
11. Bigamist 7, POR, 236
(yacht.de, yachtblick.de)

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Flensburg: Die Internationale Deutsche Meisterschaft der Drachen endet frühzeitig

eric — Thu, 22 Jul 2010 10:56:17 +0000

Die Bedingungen in Flensburg waren optimal, die Wettfahrten konnten sogar vorzeitig abgeschlossen werden. Die Favoriten wurden ihren Rollen gerecht, Sieger wurde Thomas Müller vom Norddeutschen Regatta Verein

Bei traumhaftem Sommerwetter mit beständigen Winden um 3 Beaufort aus Ost ging heute vor Glücksburg die Internationale Deutsche Meisterschaft der Drachen bereits vorzeitig zu Ende. Das ungewöhnlich hochsommerliche Wetter hatte es möglich gemacht, die angesetzten acht Wettfahrten schneller als geplant durchzuführen. 39 Boote aus 4 Nationen (Belgien, Dänemark, Schweiz und Deutschland) waren zum Kampf um die Meisterschaft an den Start gegangen.

Am Ende gingen die drei ersten Plätze geschlossen nach Hamburg: Internationaler Deutscher Meister wurde überlegen der Ranglisten-Erste, Thomas Müller (NRV) mit seiner Crew Vincent Hoesch und Michael Lipp. Zweiter wurde Hans Werner Zachariassen (NRV) mit Peter Eckhardt und Katharina Zachariassen ebenfalls aus Hamburg vor den Drittplatzierten Dr. Philipp Dohse (NRV), Caspar Dohse und Oliver Mose.

(www.fsc.de, yacht.de)

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Isaf-Jugend-WM: Platz 7 für Jule und Lotta Görge vom Kieler Yacht-Club

Paul — Mon, 19 Jul 2010 17:50:25 +0000

Nur die Jungs waren in der Skiff-Klasse 29er besser: Für eine Medaille hat es bei der Isaf-Jugend-Weltmeisterschaft 2010 nicht gereicht. Aber das deutsche Team kehrt mit zwei Top-Ten-Platzierungen in den Klassen 29er und 420er heim.

Die Kieler Zwillingsschwestern Jule und Lotta Görge sind bei der Isaf-Jugendweltmeisterschaft 2010 auf den siebten Platz gesegelt. Gold, Silber oder Bronze haben sie damit zwar verpasst, aber dennoch für einen großen internationen Achtungserfolg gesorgt: In der gemischt gewerteten 29er-Klasse rasten sie als schnellste Mädchencrew über die Bahn. Die Plätze 1 bis 6 gingen in der athletischen Skiffjolle ausschließlich an männliche Konkurrenten. (© D. Kneale / Volvo)

Das beste deutsche Ergebnis bringt ebenfalls eine Mädchencrew nach Hause. Svenja Weger vom Potsdamer Yacht Club und Wiebke Lechler vom Yachtclub Berlin-Grünau segelten auf Platz 6 in der Disziplin 420er Girls.

(yacht.de, isafyouthworlds.com)

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Heiko Kröger wird Vizeweltmeister in der 2.4mR-Klasse

Paul — Thu, 15 Jul 2010 14:28:19 +0000

Heiko Kröger gewinnt WM-Silber in der Paralympics-Disziplin 2.4mR. Jens Kroker, Robert Prem und Siegmund Mainka segeln bei der vor Medemblik/Holland ausgetragenen WM in der Kielboot-Klasse Sonar auf den dritten Platz. (© S. van den Borch / IFDS Worlds)

Gerade erst wurde die deutsche Segelnationalmannschaft gegründet, schon fährt sie Spitzenergebnisse ein. Die gleichberechtigt in das “Audi Sailing Team Germany” integrierten Behindertensegler zeigten bei der vom 6. bis zum 14. Juli ausgetragenen WM im holländischen Medemblik überzeugende Leistungen. Heiko Kröger, der lange in Führung lag, musste sich lediglich dem Niederländer Thierry Schmitter geschlagen geben. Auf Platz 3 kam der Brite Megan Pascoe.

Nach der Goldmedaille bei der Kieler Woche 2010 hat Heiko Kröger in Medemblik seine Top-Form eindrucksvoll bestätigt. Der Paralympics-Sieger von Sydney 2000 und 6fache Weltmeister der Behinderten-Segler in der 2.4mR-Klasse über den Verlauf der Regatta: „Ich bin sehr zufrieden mit dem Vize-Weltmeistertitel. Die letzten beiden Rennen bei viel Wind waren noch einmal richtig schwer. Beim Start lag ich noch gut im Rennen, habe dann aber taktische Fehler gemacht und war zu weit von der Spitze des Feldes entfernt, um noch etwas ausrichten zu können.“ Heiko Kröger hatte die gesamte Regatta über mit einer fiebrigen Erkältung zu kämpfen. Weltmeister wurde der Niederländer Thierry Schmitter.

Die Deutsche Segel-Nationalmannschaft wurde durch de Initiative Sailing Team Germany gegründet und trägt seit dem Einstieg der AUDI AG als Premium-Partner den Namen Audi Sailing Team Germany. Der Behinderten-Segelsport ist in allen Bereichen vollständig in die Initiative integriert. Träger der Initiative sind der Deutsche Segler-Verband, der Förderverein Sailing Team Germany e.V. und die Vermarktungsgesellschaft Sailing Team
Germany GmbH.

(yacht.de, sandervanderborch.com, ifdsworlds2010.com)

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Spitzenbeteiligung bei Warnemünder Woche mit 1850 Seglern

eric — Tue, 13 Jul 2010 18:08:06 +0000

Zum Abschluss der Warnemünder Woche gab es reichlich Sonne und wenig Wind. Fast alle Wettfahrten fielen deshalb am vergangenen Wochenende aus. In den Tagen zuvor zeigten die Seglerinnen und Segler hochkarätigen Sport.

Rund 1.850 Seglerinnen und Segler aus 26 Nationen starteten bei der vom 3. bis 11. Juli veranstalteten Warnemünder Woche. Nach Angaben der Organisatoren verfolgten rund 700.000 Zuschauer das neuntägige Sport- und Kulturspektakel. Mit 280 Laserseglern aus 15 Nationen kämpften bei den Wettfahrten in der olympischen Einhandklasse so viele wie nie zuvor. Wettfahrtleiter Uli Finckh freute sich auch über die Meldezahlen in den anderen Klassen: „In diesem Jahr hatten wir gleich vier Internationale Deutsche Meisterschaften, das war einmalig.“

Malte Kamrath vom Verein Seglerhaus am Wannsee sicherte sich den Titel beim Laser Europa Cup. In der Damenwertung der Laser-Radial-Klasse siegte die Kielerin Martje Uecker. Die vier Internationalen Deutschen Meisterschaften in den Klassen 505er, FD, 29er und Dyas waren mit durchschnittlich 40 teilnehmenden Crews besetzt.
(© Pepe Hartmann / Warnemünder Woche)

Warnemünder Woche 2010 – Ergebnisse:

Laser Europa Cup – Laser Standard:
1. Malte Kamrath (Kiel) 16 Punkte;
2. Thorbjørn Schierup (Dänemark) 20;
3. Douwe Broekens (Niederlande) 29;
4. Michael Hansen (Dänemark) 34;
5. Max Moerman (Niederlande) 43;
6. Magnus Kældso (Dänemark) 51.

Laser Europa Cup – Laser Radial Damenwertung:
1. Martje Uecker (Kiel) 40 Punkte;
2. Lynn Bäckström (Finnland) 54 Punkte;
3. Oren Jacob (Israel) 62 Punkte;
4. Dana Gur (Israel) 72 Punkte;
5. Karin Berg (Schweden) 77 Punkte;

(yacht.de, warnemuender-woche.com, pepe-hartmann-photo.de)

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Tino Ellegast gewinnt Ultramarin X-99-WM auf dem Bodensee

eric — Mon, 12 Jul 2010 21:09:32 +0000

Trotz der nur leichten Brise zwischen 5 und 10 Knoten gelang es der Wettfahrtleitung, 14 der geplanten 15 Regatten durchzuführen. Am Ende sorgte ein Nachwuchsteam für eine kleine Sensation.
(© Bodensee Actuell)

Matchrace- und Leichtwind-Spezialist Ellegast auf „Salon Bleu” war das Maß der Dinge des 34-Teilnehmer-Feldes auf seinem Heimatrevier, er siegte mit nur 38 Punkten. Zweiter wurde der Vorjahressieger Christian Soyka vom SV Itzehoe mit 51 Zählern, vor dem Dänen Jens Haldager (76 Punkte).

Für eine Überraschung sorgte die Jugendmannschaft des SSV Konstanz. Mit einer überzeugenden Leistung erkämpfte sich der Nachwuchs um den erst 20-jährigen Steuermann Adrian Maier-Ring den respektablen fünften Platz.

Viel Lob gab es für die Organisatoren den Yachtclub Langenargen, sowohl auf als auch am Wasser. Die Wettbewerbe liefen reibungslos ab, das Rahmenprogramm war perfekt. So mussten die Segler nicht einmal auf die Spiele der Fußball-WM verzichten, ein Fernseher stand bereit. X-99 Klassenboss Jürgen Ruther brachte es auf den Punkt: “Wir fühlten uns umsorgt wie bei Muttern.”
(yacht.de)

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Roland Gäbler gewinnt spannungsreiche Regatta auf dem Balaton

Paul — Sat, 10 Jul 2010 18:16:24 +0000

Über 600 teilnehmende Boote und eine vier Kilometer lange Startlinie versprachen eine interessante Veranstaltung. Treffen dann noch Liberas, 41-Fuß-M1- und 28-Fuß-M2-Multihulls aufeinander, ist Spannung garantiert.
Tatsächlich trennten die Erstplatzierten Roland Gäbler/Rolf Hufnagel auf ihrem M2-Multi „Natur Aqua” und die Fünftplatzierte Libera „Raffica”, ein Monohull, nach 17 Stunden Segeln nur 15 Minuten. Bei der seit 1932 ausgetragenen Regatta waren erstmals Boote mit mehr als einem Rumpf zugelassen. Prompt dominierten diese denn auch die Leichtwind-Schlacht, die in den Abendstunden von Phasen völliger Flaute geprägt war. (Foto: © Roland Gäbler)

Die Ergebnisse im Überblick:

Ventilo M2 “Natur Aqua”, Sui 28, 16:49:29
Extreme 40 “Audi Ramada”, Hun 2, 16:52:16
Extreme 40 “Kica”, Slo 1, 16:52:56
41-Foot One Off Cat “Budapest Bank-Sagem”, Hun 9, 16:56:28
Libera A “Raffica”, Hun 66, 17:07:57

(yacht.de, rolandgaebler.de)

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Kieler Woche: dicke Wolken sorgen für gute Stimmung bei internationalen Wettbewerben

eric — Sat, 26 Jun 2010 10:01:02 +0000

Dicke Wolken über Dänemark haben am Freitag der Wettfahrleitung der Kieler Woche den Tag gerettet. Denn dadurch konnte sich die Sonne nicht durchsetzen und damit die verflixte Thermik blieb aus, die in den vergangenen Tagen gegen den vorherrschenden Wind stand – und das Regattaprogramm störte. In 750 Booten 15 internationaler Klassen tobten sich die Segler auf der Kieler Außenförde ordentlich aus. (Foto: © segel-bilder.de / Kieler Woche)

“Am Donnerstag haben wir uns geärgert, dass wir ein wenig zu früh die Entscheidung gefällt haben, die Rennen abzusagen. Am Abend wäre noch etwas möglich gewesen”, meinte Wettfahrtleiter Jobst Richter, der daher gestern einen langen Tag verordnet hatte. Umso erstaunter war er, dass die 420er bereits nach drei Rennen wieder in den Hafen geschickt wurden: „Das war sehr ärgerlich”, so Richter, der ansonsten aber zufrieden mit dem Regattaprogramm war.

Glücklich mit dem Ausgang der ersten Rennen durfte auch Kieler-Woche-Rekordsieger Wolfgang Hunger (Kiel) im 505er sein. Mit zwei ersten Plätzen und einem zweiten Rang hat er mit seinem Vorschoter Julien Kleiner bereits Kurs auf seinen 18. Erfolg auf seinem Heimatrevier eingeschlagen.

Daneben sorgen auch noch die weiteren deutschen Abonnementsieger für Führungen von Heimteams in den Zwischenklassements. So sind die Brüder Helge und Christian Sach (Zarnekau) im F-18-Katamaran nach einer Starkwind-Woche vor Texel (Niederlande) bestens vorbereitet nach Kiel angereist und führen mit zwei Siegen und einem zweiten Rang das Feld an. Etwas mehr Mühe hatte der zwölfmalige Europameister Detlef Mohr (Reinbek) im Hobie 16 mit Vorschoterin Karen Wichardt. Doch mit den Rängen 2, 1, 3 hat auch er die Zwischenführung übernommen.

Dazu sorgen Herbert und Christian Kujan (Füssen) im Kielzugvogel für eine deutsche Führung. Die Klasse wurde im 50. Jahr ihres Bestehens als Jahresklasse nach mehrjähriger Pause wieder ins Kieler-Woche-Geschehen aufgenommen.
In den weiteren elf Klassen tragen sich sieben Nationen in die Liste der Führenden ein. An der Spitze stehen dabei die Dänen, die bei den Contendern, Drachen, Folke- und H-Booten den Bug vorn haben.

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