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Der 34. America’s Cup findet wohl 2013 oder 2014 statt

Paul — Fri, 07 May 2010 15:04:21 +0000

BMW Oracle Racing, die Verteidiger des America’s Cup und der erste Herausforderer, das italienische Team Mascalzone Latino haben einen Zeitplan für den nächsten Cup bekannt gegeben.

Na ja, sie haben im Wesentlichen eigentlich nur gesagt, dass der 34. America’s Cup stattfinden wird, wahrscheinlich irgendwann in den Jahren 2013 oder 2014, dass es bis Ende August ein Protokoll geben soll, die neuen Klassenregeln im September kommen und die Meldefrist von Oktober 2010 bis Januar 2011 laufen wird.

Austragungsort, Format der Boote und das austragende Gericht wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben.

(americascup.com)
(Foto: BMW Oracle Race, Gilles Martin-Raget)

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Russell Coutts im Interview: Die Zukunft gehört den Mehrrumpfbooten

eric — Sun, 02 May 2010 13:51:11 +0000

In einem sehr persönlichen Internview auf der Seite profil.at wird Russell Coutts, der für Larry Ellison im Februar den America’s Cup nach America geholt hat (Foto, links: Gilles Martin-Raget), danach gefragt, mit was in 50 Jahren gesegelt wird: “Ich habe keinen Zweifel, dass es Mehrrumpfboote sein werden. Und hätte ich diese Boote früher in meiner Karriere kennen gelernt, dann hätte ich früher gewechselt. Man fährt spektakuläre Geschwindigkeiten, und die taktischen Entscheidungen müssen noch viel präziser sitzen, weil sie nicht leicht zu korrigieren sind”, antwortet er.

Und was war die gefährlichste Situation im Leben des derzeit besten Segler der Welt? Tatsächlich eine Bergtour! “Die subjektiv gefährlichste Situation war für mich eine Bergtour in der Schweiz vor ein paar Jahren. Eine einfache Querung – aber ich hätte einen Haufen Geld bezahlt, wenn mich jemand im Helikopter abgeholt hätte”, gesteht Russell Coutts.

Ein sehr lesenswertes Interview: profil.at.

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Francesco Bruni gewinnt Congressional Cup

Clara — Sun, 28 Mar 2010 11:32:50 +0000

Gestern endete in Long Beach der 46. Congressional Cup. Als Sieger ging Francesco Bruni (ITA) hervor.

Nach den bereits recht früh feststehenden Halbfinalisten Francesco Bruni (ITA), Gavin Brady (NZL) und Johnie Berntsson (SWE) sicherte sich noch Bill Hardesty (USA) den letzten Platz im Halbfinale. In den drei Flights des Semi-Finals gelang dem bis dahin ungeschlagenen Johnie Berntsson (SWE) nicht ein Sieg gegen Francesco Bruni, sodass er zurückfiel und den Sprung ins Finale nicht schaffte. In einer Consolation Round segelten Berntsson und Hardesty zwei Flights, die Berntsson beide für sich entschied, sodass er immerhin den dritten Platz erreichte.

Im Finale standen schließlich Bruni und Brady, die drei Flights segeln mussten, um eine Entscheidung herbeizuführen, da Bruni den ersten und Brady den zweiten Flight für sich entschieden. Den dritten Flight konnte Bruni für sich entscheiden und stand damit als Sieger fest.

In einem Fleet Race machten die restlichen sechs Teilnehmer die Plätze fünf bis 10 unter sich aus. Eric Monnin (SUI) gewann das Fleet Race, gefolgt von Damien Iehl (FRA). Monnin dürfte sich mit diesem Sieg in der Weltrangliste ein wenig verbessern.

Die endgültige Platzierung ist somit diese hier: Francesco Bruni (ITA) auf Platz eins, gefolgt von Gavin Brady (NZL) und Johnie Berntsson (SWE). Bruni holte sich damit seinen ersten Sieg bei einem ISAF-Grade-1 Event.

(lbyc.org)

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Larry Ellison über den 34. America’s Cup: “Die Ingenieurs-Leistung soll nicht mehr entscheidend sein.”

eric — Tue, 23 Mar 2010 06:48:32 +0000

Oracle-Chef und Gewinner des 33. America’s Cup, Larry Ellison, hat sich in einem langen Interview Gedanken über die Ausrichtung des nächsten Cups gemacht. Er macht darin deutlich, dass er wieder mehr der sportlichen Leistungs der Teams und weniger der Ingenieurs-Leistung Raum geben will.

Auf die Frage, ober also die Zugangshürden niedriger setzen möchte, sagt er: “Oh ja. Es soll nicht mehr ums Geld gehen. Es soll ein bisschen um Technik und viel ums Segeln gehen.” Dabei war es ja sein BMW Oracle Racing Team, das durch die brilliante und teure Flügel-Technolgie seines 90-Fuß-Trimaran so erfolgreich den fast schon “traditionellen” Alinghi-Katamaran dominierte.

Um das Rennen wieder attraktiver zu gestalten, soll sowohl der America’s Cup als auch die Ausscheidungsrennen (bei denen der Herausforderer von BMW Oracle gesucht wird) fernsehtauglicher werden. Dann können die Teams ihre Kosten besser über Werbsponsoren decken. Beim 33. America’s Cup war wegen der eher kurzfristigen Ausrichtung und der unstabilen Wetterlage die Fernsehübertragung extrem erschwert. Was gerade für das amerikanische Publikum undenkbar ist…

(money.cnn.com)
(Foto: Gilles Martin-Raget)

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Louis Vuitton Trophy: Neuseeländer gewinnen

Paul — Mon, 22 Mar 2010 06:55:16 +0000

Das Emirates Team News Zealand hat die Louis Vuitton Trophy in Auckland gewonnen (Foto: Bob Grieser/outsideimages.co.nz). Zwei mal ließen die “Kiwis” das Mascalzone Lation Audi Team hinter sich. Platz drei ersegelte sich das italiensche Azzurra Team gegen die Schweden von Artemis.

Die Louis Vuitton Trophy dient zwar nicht direkt der Auswahl des Herausforderers von BMW Oracla im America’s Cup. Doch es fahren hier die gleichen Teams. Deshalb sagte Yves Carcelle, Chef von Louis Vuitton in seiner Gratulationsrede an Skipper Dean Barker und sein Team: “Nun hoffe ich, dass der Cup wiederbelebt wird. Wir haben in vergangenen Tagen einen aufregenden und sportlichen Wettkampf gesehen. Das die Boote hier identisch waren, hatte zur Folge, dass es nur auf die Teams ankam. Und hierbei hat Neuseeland seine Dominanz gezeigt.”

Das deutsch-französische All4One-Team erreichte nur einen undankbaren fünften Platz.

(louisvuittontrophy.com)

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Nach dem Cup ist vor dem Cup: “Tag 1″ des 34. America’s Cup

eric — Tue, 16 Feb 2010 09:24:14 +0000

Kaum hatte Russell Coutts den America’s Cup in den Händen – schon muss er ihn verteidigen. Der Club Nautico di Roma ist offiziell als Herausforderer angetreten und wurde vom Golden Gate Yacht Club auch schon bestätigt. (Foto: BMW Oracle Racing, Gilles Martin-Raget)

Interessant an dieser Konstellatioon wäre, dass bei einem Rennen zwischen diesen beiden Clubs wohl die Sponsoren BMW und Audi gegeneinander antreten könnten. Allerdings werden noch weitrere Herausforderer hinzu kommen, von denen nur einer gegen BMW Oracle Racing um den America’s Cup fahren kann.

Marcus Young, Präsident des Golden Gate Yacht Clubs, versprach, mit den Italienern, einen Weg zu finden, um dem America’s Cup zu neuem Ansehen zu verhelfen. Die Regelungen um den Boots-Typ, den Austragungsort und all die weiteren Punkte werden nun im amerikanisch-italienschen Dialog besprochen.

Nun denn: Lasst die Streitigkeiten beginnen…

(valenciasailing, Club Nautico di Roma, Golden Gate Yacht Club)

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Ernesto Bertarelli: “Gratulation an das Team von BMW Oracle Race. Das Boot war schneller, da gibt es nichts zu diskutieren”

eric — Mon, 15 Feb 2010 07:51:54 +0000

Aus dem Herausforderer des America’s Cup BMW Oracle Race ist nun der Verteidiger geworden. Der australische Steuermann James Spithill hat den Trimaran des Oracle-Chefs Larry Ellison (Foto: BMW Oracle Race) zwei mal mit großem Vorsprung über die Ziellinie in Valencia gelenkt. Damit verliert der Schweizer Ernesto Bertarelli diese Trophäe, die er zehn Jahre lang verteidigen konnte.

Einige Zitate:

Larry Ellison, Besitzer von BMW Oracle Race und Chef von Oracle: “”Es ist ein unglaubliches Gefühl. Ich bin wirklich stolz, Teil dieses Teams zu sein. Segeln ist ungleich härter als ein Softwareunternehmen zu führen.”

Ernesto Bertarelli, Teampräsident und Besitzer von Alinghi: “Es ist wichtiger, ein tolles Team als ein Stück Silber zu haben.”

James Spithill, 30jähriger Steuermann von BMW Oracle Race: “In beiden Rennen hatten wir keine Probleme. Man muss den Bootsbauern, den Designern und allen danken, die uns unterstützt haben. Sie haben uns ein fantastisches Arbeitsgerät überlassen.”

Russell Coutts, CEO des BMW Oracle Racing Team: “Ich denke, das war eine echte Herausforderung. Noch vor drei Monaten war ich mir nicht sicher, ob wir unser Team effektiv genug bekommen und diese Leute zu schlagen. Ich weiß, wovon ich rede denn ich war im Team bei Alinghi und ich weiß, wie gut sie sind.”

Ernesto Bertarell: “Es liegt nicht mehr an mir, die Zukunft des Cups zu bestimmen. Ich werde abwarten und schauen, wohin die Zukunft uns führt, und dann entscheiden.”

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33. America’s Cup: BMW Oracle Race holt den Cup nach Amerika

eric — Sun, 14 Feb 2010 17:32:03 +0000

Und wieder ein deutlicher Sieg im zweiten und damit finalen Rennen des 33. America’s Cup für BMW Oracle Race: Die Amerikaner deklassieren in Valencia mit ihrem Hightech-Trimaran “USA 17″ den schweizer Verteidiger Alinghi und holen damit die älteste Sporttrophäe der Welt wieder nach Amerika.

Nach einem sehr schlechten Start von Alinghi sah es kurze Zeit so aus, als würden die schwachen Winde dem schweizer Katamaran doch noch eine gute Chance ermöglichen – aber schon nach dem ersten Drittel der 39 Seemeilen langen Segelstrecke setze sich BMW Oracle Racing an die Spitze und immer weiter ab.

Weitere Informationen dann in der Pressekonferenz, die zwei Stunden nach Abschluss des Rennens statt fndet auf americascup.com.

(Foto: BMW Oracle Race, Gilles Martin-Raget)

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America’s Cup: Heute zweites Rennen – es geht um alles

eric — Sun, 14 Feb 2010 08:51:21 +0000

Aktualisierung: Das Rennen ist um 16:30 Uhr mit einem Patzer von Alinghi gestartet. Momentan liegen beide Boote etwa gleichauf.

Das heutige Duell zwischen BMW Oracle Race und Alinghi kann alles entscheiden: Gewinnt der Trimaran von des US Herausforders, geht der America’s Cup nach Amerika. Nur mit einem Sieg können die Schweizer mit ihren Katamaren ein weiteres Race erzwingen. (Foto: BMW Oracle, Gilles Martin-Raget)

Beobachter gehen jedoch davon aus dass die überlegene Technologie der Amerikaner, die ihr Boot mit einem festen Flügel statt des Groß-Segels ausgestattet haben, nicht zu schlagen ist. Es wurde auch darüber diskutiert, ob es eine richtige Entscheidung von Alinghi-Besitzer Ernesto Bertarelli, den Katamaran selbst zu steuern. Larry Ellison, Besitzer des BMW Oracle Race Bootes lies dem 30jährigen James Spithill den Vortritt.

Das erste Rennen hat BMW Oracle Race mit einem Vorsprung von 15 Minuten gewonnen. Dieses zweite Rennen wird – wenn das Wetter mit spielt – am Sonntag Mittag starten und geht über ein Dreieck mit den Kantenlängen von 39 Meilen.

Übertragen wird das Rennen live auf Eurosport 2, und im Live-Streaming auf americascup.com.

Selbstverständlich twittern wir unter twitter.com/segelnews, was es zu twittern gibt. Wer alle Tweets Zum 33. America’s Cup lesen möchte, verwendet das Hashtag “ac33“.

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America’s Cup im TV und Online

eric — Fri, 12 Feb 2010 21:00:14 +0000

12.02.2009 – Das erste Rennen ist gelaufen. Am Sonntag wird sich BMW Oracle Race entweder den America’s Cup holen – oder Alinghi zwingt die Amerikaner zu einem dritten Rennen.

Wir informieren via twitter.com/segelnews über aktuelle Entwicklungen.

TV-Übertragung

Eurosport überträgt im Fernsehen und via Web die Rennen und auch TV-Magazine. (video.eurosport.de).

Das Eurosport-Live-Streaming im Internet kostet Gebühren (ein Monat 4,90 Euro) und kann nur mit dem Eurosport-Player genutzt werden. Dieser ist grundsätzlich nur für Windows-Rechner verfügbar, Mac-User benötigen die Software flip4mac und können auch dann nicht alle Funktionen nutzen. (Hilfe). Also wer Eurosport nicht im Fernseher empfängt, muss sich frühzeitig um das Technik-Setup für das Internet-Stream kümmern!

Web-Streaming I

Die offizielle Übertragung via Web ist hier zu finden: www.americascup.com.
Hier gilt momentan folgendes Programm:

Dienstag, 16. Februar, 2 Stunden nach dem Rennen: Press Conference

Web-Streaming II

BMW Oracle Race streamt auf einen eigenen “Kanal” (livestream.com). Dies ist wohl auch am Freitag der Geheimtipp – die Amerianer sind auf diese mediale Herausforderung deutlich besser vorbereitet und senden auch Pressekonferenzen und Interviews.

Twitter & Co

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