Vor dem Barcelona World Race, das Ende des Jahres beginnen soll, stellen einige Crews ihr Können bereits unter Beweis. So auch die Crew der Estrella Damm, eine Open 60, um den Spanier Alex Pella. Sie meisterten die Strecke von New York, Amerika, nach Barcelona, Spanien, in 12 Tagen und sechs Stunden. Die Strecke beträgt rund 3670 Seemeilen. Angesetzt war eine Renndauer von 17 – 20 Tagen. Mit dem tatsächlichen Ergebnis übertrafen sie selbst ihre eigenen Erwartungen.

Das war der erste Rekord über diese Strecke und stellte daher keine große Hürde dar. Allerdings wurde der Crew noch ein weiterer Anreiz geliefert, da einige Minuten nach ihnen noch eine weitere Crew zum Rekordversuch aufbrach: Der Spanier Antonio Piris mit dem Team W Hotels. Allerdings brauchten sie etwa neun Stunden länger für die Strecke.

Beide Teams litten zwischenzeitlich unter Zeitmangel, daher wird es wohl nicht sehr schwer sein, diese Zeit zu knacken und einen neuen Streckenrekord aufzustellen. Zum Vergleich: In der offiziellen Transat-Strecke über 2.952 Meilen liegt der Rekord für Yachten unter 60 Fuß bei ca. sieben Tagen.

(ny-bcn.org)

Ähnliche News:

1. Kein Streckenrekord – aber souveräner Sieg bei 65. Rolex Sydney Hobart Race
2. America’s Cup: Andreas Hagara wird neuer Steuermann bei Team China
3. Simon Payne (GBR) ist neuer Moth-Weltmeister 2010!
4. Audi ist neuer Hauptsponsor der Kieler Woche

Im Dezember 2010 soll es losgehen, da wollen die beiden leidenschaftlichen Segler Gerhard Meschter und sein Freund Rüdiger Teichmann, ehemaliger Kapitän, zu einer besonderen Atlantiküberquerung aufbrechen. Aber nicht einfach nur aus Spaß an der Freude. Ihr Ziel ist es, auf die Hilfsorganisation „Plan“ aufmerksam zu machen. Dabei handelt es sich um eine Organisation, die Kindern in Not hilft. Sie haben sich besonders darauf spezialisiert, Patenschaften zu vermitteln. Und zwar vor allem für Mädchen, da diese in vielen Entwicklungsländern besonders benachteiligt sind.

Meschter und Teichmann wollen mit ihrer Aktion möglichst viele Menschen dazu bringen, selbst eine Patenschaft zu übernehmen. Sie selbst haben bereits beide, zusammen mit ihren Ehefrauen, jeweils die Patenschaft für ein Mädchen übernommen.

Der Törn, der für eine Dauer von vier Wochen ausgelegt ist, wird in Portugal starten und die beiden Seebären über die Kanaren bis in die Karibik führen. Gesegelt wird mit einem Boot des Typs Octon mit dem Namen Mumpes. Dieses Boot wurde bereits 1970 aus GFK von Klepper erbaut. Es ist 6,45m breit und hat eine Segelfläche von 24,7 qm. Die Wahl fiel mit Absicht auf ein Boot von dieser geringen Größe, da die Atlanktiküberquerung auf so einem kleinen Boot heute doch eine kleine Sensation und auf jeden Fall etwas Besonderes ist.

Während des Törns wollen sie täglich im Internet über ihre Reise berichten. Und natürlich hoffen sie darauf, nicht nur segelinteressierte Menschen für das Projekt begeistern zu können.

Hier können Sie selbst Pate werden und eine Meile über den Atlantik sponsern.

http://ocean-sailing-for-children.org/?lang=de, http://www.plan-deutschland.de/

Ähnliche News:

1. Jules Verne Trophy: Groupama 3 kurz vor dem Kap der Guten Hoffnung
2. Abby Sunderland muss einen Zwischenstop einlegen
3. Jugendliche lernen unter Anleitung von Jugendlichen segeln
4. Entschleunigung als Lösung: Segeln für das Klima